美国宇航局的独创飞行器首次在火星上进行了直升机飞行

bepaly体育下载 2021年4月19日,Updated 1921年4月19日
智慧的影子

当它徘徊的时候,它自己的影子拍了一张照片

美国国家航空航天局/姓名

美国国家航空航天局(NASA)的独创直升机完成了在火星上的首次飞行,使其成为第一个尝试在另一个星球上进行动力飞行的飞行器。

“关于莱特兄弟在火星上的那一刻,我们谈论了这么久,现在终于来了,”飞行结束后,美国宇航局喷气推进实验室的米米昂(MiMi Aung)在任务控制中心说。

广告

美国宇航局从“毅力”号漫游者身上拍摄的早期图像显示聪明才智离开在它短暂的第一次测试中。探测器上升到大约3米高,转向探测器,大约30秒后着陆。

在随后的新闻发布会上,“智慧”号首席飞行员Håvard Grip表示:“现在看到这一切终于在火星上发生了,而且完全符合我们的想象,真是一种难以置信的感觉。”抓地力表示,“毅力”号探测器拍摄的视频显示,它平稳地起飞和着陆,与测试期间的情况几乎一模一样。

“我们已经向火星发射了5个漫游者,现在我们有了一个空中尺寸。我们可以用它做更多的科学研究。直升机可以进入漫游者无法进入的区域,”美国宇航局机械工程师Taryn Bailey说。

智慧之旅的火星之下毅力探测器它于2月18日着陆。直升飞机随后降落在火星表面,“恒心”号出发,给它留出飞行准备空间。

这架直升机大约有半米高,重1.8公斤。它的两个旋翼向相反的方向旋转,不需要传统直升机的尾桨。它们的转速约为每分钟2500转,比地球上的旋翼飞机快5倍,因为火星上的大气层很稀薄。

“在火星上飞行是非常困难的,它的面积不到地球大气层的1%,这意味着我们必须有一些重量很轻的东西。产生足够的升力需要有高转速,”贝利说。

直升机的总工程师Bob Balaram在新闻发布会上说,现在不仅飞行顺利,独创性似乎“非常健康”。飞行摆脱了一些聚集的灰尘在聪明才智之上,它现在正在产生比升降机前的太阳能更多。

昂说:“在第一次飞行之后,在接下来的几天里,我们计划进行多达4次飞行,越来越困难的飞行,具有挑战性的飞行,我们将继续推动这种旋翼飞机达到极限。”“我们将挑战极限,真正地伸展,了解我们能飞多好。”

她说,下一个飞行可能会发生在4月22日。此时,直升机将在返回原始地点和着陆之前,直升机将在5米处上升,飞到2米到一侧。然后,在第三次飞行中,目标是在返回之前距离其升降网站50米,并以比以前的航班更高的速度。

昂说,独创性的最后一次飞行可能以直升机撞击火星表面告终。

注册我们的免费发射台每周五为穿越银河系甚至更远的旅行提供通讯

更多关于这些主题: